做油缸和活塞怎么計算油耗，油缸是怎么做出來(lái)的

　　做油缸和活塞怎么計算(做油缸和活塞怎么計算油耗)， 設計參數液壓工程師在設計油缸時(shí)，必須知道如下參數：A. 缸徑、桿徑、行程B. 工作壓力或油缸負載C. 工作環(huán)境溫度D. 工作介質(zhì)E. 運行速度F. 其他參數，如連接形式、安裝尺寸缸徑、桿徑、行程盡量靠國家標準或其他標準，避免選用非標尺寸，否則增加加工難度和制造成本。根據行程長(cháng)短決定油缸導向的長(cháng)短。根據工作壓力或負載來(lái)驗算缸筒、活塞桿、螺釘等的強度。

　　同時(shí)工作壓力、環(huán)境溫度、工作介質(zhì)、運行速度也是選訂密封件的關(guān)鍵。不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質(zhì)、速度是不一樣的，水-乙二醇介質(zhì)(HFC)不能用聚胺脂密封，只能用橡膠密封;油缸運行速度快時(shí)須

　　做油缸和活塞怎么計算(做油缸和活塞怎么計算油耗)

　　(一) 設計參數

　　液壓工程師在設計油缸時(shí)，必須知道如下參數：

　　A. 缸徑、桿徑、行程

　　B. 工作壓力或油缸負載

　　C. 工作環(huán)境溫度

　　D. 工作介質(zhì)

　　E. 運行速度

　　F. 其他參數，如連接形式、安裝尺寸

　　缸徑、桿徑、行程盡量靠國家標準或其他標準，避免選用非標尺寸，否則增加加工難度和制造成本。

　　根據行程長(cháng)短決定油缸導向的長(cháng)短。

　　根據工作壓力或負載來(lái)驗算缸筒、活塞桿、螺釘等的強度。同時(shí)工作壓力、環(huán)境溫度、工作介質(zhì)、運行速度也是選訂密封件的關(guān)鍵。

　　不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質(zhì)、速度是不一樣的，水-乙二醇介質(zhì)(HFC)不能用聚胺脂密封，只能用橡膠密封;

　　油缸運行速度快時(shí)須用滑環(huán)式密封，如斯特封、格來(lái)圈、GD1000K、TDI等，運行速度較慢時(shí)可用Yx型、U型、V型組合密封等;

　　高溫高壓環(huán)境下用氟橡膠密封;

　　運行速度快時(shí)必須考慮用緩沖套、緩沖閥。油缸設計是產(chǎn)品質(zhì)量的第一步，如果設計有誤，加工質(zhì)量再好也不能達到要求。

　　(二) 加工精度

　　缸筒的加工方法常用有兩種，一種是粗鏜-精鏜-滾壓，一般用45#無(wú)縫鋼管，這種方法加工質(zhì)量好，成本低效率高，對設備、技工要求低。

　　另一種方法是用20#冷拔無(wú)縫鋼管，再珩磨，成本較底，對設備、技工要求高。

　　活塞桿加工前必須調質(zhì)校直，活塞桿的鍍層厚度一般不小于0.03mm。

　　活塞的加工必須嚴格按照密封件手冊給定的溝槽尺寸公差帶要求?，F在有的廠(chǎng)家為降低成本，活塞桿不調質(zhì)，桿鍍層不夠，缸筒光潔度達不到，導向套該用銅的不用，而改為球墨鑄鐵，雖然成本降低了，但液壓缸的壽命大打折扣。

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