液壓泵站有哪些構成部分，構成部分作用和功能是什么

　　液壓泵站有哪些構成部分，構成部分作用和功能是什么，液壓油缸生產(chǎn)廠(chǎng)家給介紹一下液壓泵站構成部分。

　　液壓泵站的功能部件主要由泵裝置、閥組、集成塊、油箱、電氣箱五部分組成。每個(gè)功能組件“發(fā)揮自己的作用”。主要功能如下：

　　泵裝置，由電機和油泵組成，是液壓的動(dòng)力源，是“心臟”，是將機械能轉化為油缸的動(dòng)力，實(shí)現貨物提升的功能;

　　組合閥，是安裝在立板上的板閥，其作用是實(shí)現液壓油方向、壓力、流量的調節。

　　集成塊由液壓閥和通道體組成。它的作用與組合閥一樣，是實(shí)現液壓油方向、壓力、流量的調節。

　　油箱是由鋼板焊接而成的半封閉式油箱，還裝有濾油器和空氣濾清器等，主要用于儲存液壓油，以及油的冷卻和過(guò)濾。

　　電機盒，分為兩種，一種是設置外引線(xiàn)的接線(xiàn)板;另配置全套控制電器，使用方便。

　　每個(gè)功能組件又可以細分為每個(gè)功能和組件，它們的功能和功能細化，分工不同。

　　1、電機，齒輪泵，是為整個(gè)液壓系統提供驅動(dòng)動(dòng)力，是動(dòng)力源。

　　2、液壓泵站構成部分中的電磁換向閥通過(guò)控制液壓油的流動(dòng)方向來(lái)改變油缸的運動(dòng)方向。

　　3、電磁溢流閥，是整個(gè)液壓系統的安全部門(mén)，當壓力超過(guò)設定壓力時(shí)，油管內的油會(huì )回流到油箱，防止液壓系統超壓，相當于安全閥，保護油泵和油系統安全，保持液壓系統壓力恒定。

　　4、減壓閥，是整個(gè)液壓系統的分配機構，通過(guò)調節減壓閥可以滿(mǎn)足不同工作機構需要不同工作壓力的要求，使二次油壓低于一次油壓。

　　5、調速閥，它是一種調節機構，節流油速，可以改變執行元件液壓缸的工作速度。

　　6、液壓油過(guò)濾器，是液壓油的清潔劑，負責液壓油的清洗。液壓站有兩個(gè)濾油器，一個(gè)安裝在齒輪泵的吸入口，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì);另一種安裝在系統的液壓油輸送管道中，用于除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也除液壓油本身發(fā)生化學(xué)變化而產(chǎn)生的膠體、瀝青、炭化顆粒，防止出現故障閥芯卡死和阻尼孔堵塞。管路系統設有壓差報警裝置。當濾芯被堵塞時(shí)，會(huì )發(fā)出信號。此時(shí)應清洗或更換濾芯。

　　7、壓力表，安裝在泵站測力計上，用于顯示液壓站的工作壓力，以方便操作者控制油壓，防止壓力過(guò)大，導致發(fā)生事故。

　　8、空氣過(guò)濾器，它安裝在水箱上，有三個(gè)方面的作用，一是防止空氣污染進(jìn)入水箱;二、起到通風(fēng)的作用，避免抽油泵現象;第三，它還可以作為液壓油補充口。

　　9、液壓泵站構成部分中，油位計，安裝在油箱側面，顯示液壓油位，當升降平臺上升到高工作高度時(shí)，油箱底部不低于。

　　10、溫度計，是油箱的溫度，顯示液壓油的溫度，防止壓力過(guò)高或頻繁使用，造成液壓油溫度過(guò)高，造成液壓舉升事故。

　　11、連接管道，是泵站的血管，輸送液壓驅動(dòng)動(dòng)力，大部分為鋼管，也有用壓力軟管。

　　液壓泵站構成部分了解后，還有知道了液壓升降機各原件的主要作用、使用方法，要經(jīng)常觀(guān)察，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，盡可能延長(cháng)升降機“使用年限”

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