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液壓氣穴現象是什么

  • 作者:山東液壓油缸廠(chǎng)家
  • 時(shí)間:2020-09-07
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  1. 液壓沖擊:在液壓系統中,因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高,產(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現象稱(chēng)為液壓沖擊。

  2. 氣穴現象:也稱(chēng)氣蝕。在液壓系統中,若某點(diǎn)處的壓力低于液壓油液所在溫度下的空氣分離壓時(shí),原先溶解在液體中的空氣就分離出來(lái),使液體中迅速出現大量氣泡,這種現象叫做氣穴現象。

  當氣泡隨著(zhù)液流進(jìn)入高壓時(shí),在高壓作用下迅速破裂或急劇縮小,又凝結成液體,原來(lái)氣泡所占據的空間形成了局部真空,周?chē)后w質(zhì)點(diǎn)以極高速度填補這一空間,質(zhì)點(diǎn)間相互碰撞而產(chǎn)生局部高壓,形成壓力沖擊。

  如果這個(gè)局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上,使金屬表面產(chǎn)生腐蝕。這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱(chēng)為氣蝕。

  3. 排量:液壓泵每轉一轉理論上應排出的油液體積;液壓馬達在沒(méi)有泄漏的情況下,輸出軸旋轉一周所需要油液的體積。

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